Как подготовиться к длительному перелёту: советы специалистов

0
1008
Как подготовиться к длительному перелёту - советы специалистов - Last Day Club

Когда мне (автору статьи, Бену Брауну, нашему коллеге из США — прим.пер) впервые предстояло совершить длительный перелёт – я ещё не знал, с чем именно предстоит столкнуться. Думал – «А что тут такого, я просто просплю всё это время». Не вышло. Я, конечно, выжил, но удовольствия особого не получил, поскольку дальние авиарейсы – настоящее испытание. Впрочем, со временем я обнаружил несколько хитрых способов, которые сделали полёт чуть более комфортным, так что мне не приходилось потом сутками отлёживаться в гостинице. Впрочем, эти методы универсальны, так что и кому-то другому тоже могут пригодиться.

А первое, что вам поможет – личный опыт.  Когда знаешь, чего ожидать – любые испытания переносятся намного проще. Не всегда, правда. Мне недавно довелось совершить по-настоящему длительный перелёт “Австралия — Европа”, транзитом через Китай, поскольку эти билеты были наиболее удобными и дешевыми. Ну что же, это были не лучшие 20 часов полёта в моей жизни. Да и короткая остановка в сумбурном китайском аэропорту особо отдохнуть не позволила.

Да, это утомительно. Шея болит, спина болит, ноги сводит судорогой – всё же человек не приспособлен для длительного сидения в не слишком удобной позе. Так что без различных хитростей не обойтись. И именно о них я сейчас вам расскажу.

Длительный перелёт? Зачем к нему вообще готовиться?

Потому что к любому нестандартному и достаточно сложному мероприятию лучше готовиться заранее. И длительный перелёт – не исключение. Саму подготовку можно разделить на две части.

Как подготовиться к длительному перелёту - советы специалистов - Last Day Club

Первая – организационные моменты. Проверка билетов, виз, паспортов и необходимых сопроводительных документов. Проверка багажа, в том числе – на соответствие правилам перевозки. Проверка наличия валюты и связи. Проверка того, что вы точно знаете, что делать после прилёта и в процессе пересадки на другой рейс.

Вторая – подготовка к перелёту как к физической нагрузке. Это не менее важный момент, поскольку 8 часов в неудобной позе без сна, плюс перемена часовых поясов, плюс особый воздух на борту самолёта – всё это может быстро вывести вас из строя. А когда нужно как-то проходить таможню, искать багаж, искать транспорт, да ещё в чужой стране, язык которой вам не знаком, а доступ к средствам связи ограничен (дорогой роуминг – кошмар всех путешественников) – это, мягко говоря, мешает. Поэтому лучше приложить максимум усилий, чтобы по прилёту быть если не в идеальной, то, хотя бы, в приемлемой форме.

Как “выжить” в длительном перелёте

Я, как и многие люди по всему миру, люблю путешествовать. Более того – у меня нет ни страха высоты, ни боязни полётов. Скорее, наоборот – каждый новый рейс вызывает некую сладостную эйфорию. Которая довольно быстро испаряется за 4 часа полёта в не слишком удобной позе. Поэтому вот вам 10 советов, которые как минимум позволят сохранить хорошее самочувствия во время длительных авиаперелётов.

1. Повышение класса полёта

Перелёт класс люкс - Как подготовиться к длительному перелёту - советы специалистов - Last Day Club

Самое банальное, но и самое сложное решение проблемы. Лично мне только раз в моей жизни довелось воспользоваться этим способом. И то, только потому, что получилось накопить достаточно «очков лояльности» через свой банковский счёт. Летел я рейсом Malaysia Airlines, остался доволен. И, между прочим, многие люди, вынужденные часто летать, специально заводят кучу аккаунтов, кредитный карт и банковских счетов, чтобы накапливать «очки лояльности» и не разоряться на комфортных полётах тогда, когда это необходимо.

Кроме того, бывают ситуации, когда авиакомпания сами предлагают некоторым пассажирам улучшение условий полёта. Как в результате лотереи, так и в качестве какой-нибудь компенсации. Но на это особо рассчитывать не приходится – такие «подарки судьбы» случаются достаточно редко.

А иногда случаются «аукционы» на билеты класса люкс, во время которых их можно купить чуть ли не за половину реальной стоимости, а то и ещё выгоднее. Есть одно “но” — проводятся такие розыгрыши обычно среди тех пассажиров, кто летит первым классом. Жаль только, что далеко не все авиакомпании это устраивают.

2. Места у аварийных выходов

Как по мне – лучший вариант для тех, кто вообще беспокоится о вопросах выживания. Единственный минус – когда стюардесса будет рассказывать о правилах поведения в аварийной ситуации, это будет происходить прямо у вас под носом. А в остальном – прекрасный вариант.

Это не только самая удобная точка для быстрого покидания самолёта, если что-то пошло не так, но большее пространство, которое позволяет вытянуть ноги и сильнее наклонить спинку кресла.  Вот только таких мест мало, да и многие авиакомпании не позволяют заранее выбирать места. Но если повезёт – даже в эконом-классе можно лететь с относительным комфортом.

3. Адекватная авиакомпания

Хорошая авиакомпания - Как подготовиться к длительному перелёту - советы специалистов - Last Day Club

Я, как и вы, дорогие читатели, не настолько богат, чтобы брать билеты круче, нежели эконом-класс. Однако мой опыт показывает, что самолёты разных компаний сильно между собой различаются. В одном случае, например, мои колени упирались в спинку переднего сиденья, хотя я не такой уж высокий – всего 188 см, а в другом – ещё и место для комфортного раскладывания подноса оставалось. Всё дело в ширине сидений и расстоянии между двумя рядами.

Некоторые авиакомпании сознательно уменьшают эти параметры, чтобы разместить больше мест и продать больше билетов. Забудьте про них, даже если они на 10 баксов дешевле своих конкурентов – затёкшие ноги и судороги того не стоят.

Но что самое прекрасное – команда энтузиастов Seat Guru создала бесплатный график, в котором указаны особенности  авиакомпаний и отдельный самолётов, предлагающие длительные перелёты эконом-класса. Если говорить о ситуации в США, то лучшие показатели – у WestJet, United, American Airlines, Hawaiian Airlines, Asiana и El Al. (кстати, даже “Аэрофлот” в этом списке присутствует… ну, скажем так, есть и те, кто похуже, но их не то чтобы много — прим. пер.)

4. Предварительная зарядка гаджетов

Большинство авиакомпаний уже давно разрешают пользоваться гаджетами в полёте. Но всё ещё требуют выключать их при взлёте и посадке. И если вы планируете часть времени «залипать» в смартфоне или работать с ноута, убедитесь, что устройства полностью заряжены и что есть запасные павербанки. Увы, возможность зарядить устройство прямо на борту – для эконом-класса редкость.

5. Подушки для сна

Подушка для сна в самолёте - Как подготовиться к длительному перелёту - советы специалистов - Last Day Club

Если вы планируете в полёте спать, то вам точно нужно что-то, что будет поддерживать голову и шею в удобном положении. Лично я перепробовал многие конструкции, прежде чем остановиться на варианте от Travelrest, которая называется «The Ultimate Travel Pillow». Почему? Она лёгкая, даёт неплохую фиксацию, а главное – надувная. И пусть у меня не слишком хорошо получается спать сидя – лишняя поддержка для шеи спасает от «затекания» и судорог.

6. Переходники для наушников

Скажем так, те наушники, что бесплатно предоставляются на рейсах эконом-класса – серьёзное наказание для ушей. Они неудобные, часто отходят, плохо защищают от внешних звуков, а качество звукопередачи у них ужасное. Так что нужно брать собственные наушники, а также – адаптеры к ним, чтобы можно было подключать их к разъёмам самолёта. Мой выбор — eBoot Airline Flight Adapter. Стоит эта штука 10 долларов, но совместима с практически любыми звуковыми разъёмами на борту самолёта. Без этой штучки, увы, на хороший звук сложно рассчитывать.

7. Планирование времени

Умение уснуть в любой позе и в любой момент времени – очень редкий дар. А большинству обычных людей стоит заранее подогнать свой режим сна и бодрствования так, чтобы перелёт пришелся на период сна. Нескольких дней для этого вполне достаточно. Даже если вы не собираетесь спать во время перелёта, данная процедура может вам помочь пережить смену часовых поясов.

А если вы таки собрались спать, то стоит заранее узнать у стюардессы, когда именно будут разносить еду, положенную вам при дальнем перелёте. Будет обидно, если вы таки планировали что-то съесть, но проспите раздачу. Впрочем, во многих авиакомпаниях на перелёт выделяется строго лимитированное число рационов, так что вряд ли на ваш обед кто-то покусится.

8. Забота о здоровье

Забота о здоровье - Как подготовиться к длительному перелёту - советы специалистов - Last Day Club

Крепкий организм куда проще переносит неудобства, смены часовых поясов и джетлаги. Если же организм сложно назвать крепким, то за неделю до отлёта обеспечьте ему нормальный уровень физической нагрузки, правильное питание и полноценный сон. Это серьёзно повысит ваши шансы пережить длительный перелёт без как-либо проблем.

Кроме того, важно следить за своим здоровьем непосредственно в процессе перелёта. Жизненно необходимо пить много воды, а ещё лучше – раствора электролитов. Про кофе, алкоголь и сладкие напитки лучше сразу забыть. Обильное питьё может заставить вас чаще посещать туалет. Мне, впрочем, повезло больше – могу 10 часов сидеть и ни разу об этой физиологической особенности не вспомнить. Но те, кто не могут похвастаться столь мощным мочевым пузырём – всё равно в плюсе. Пока встанешь, пока дойдёшь, пока доберёшься до туалета, пока отстоишь очередь – получишь некоторую физическую нагрузку и мышцы разомнёшь. Мелочь, но полезная.

И ещё два важных совета. Если вы больны – отложите длительный перелёт, даже если речь идёт о банальной простуде. А если у вас есть проблемы с отёками, тромбозом нижних конечностей и прочими «старческими проблемами» — не забывайте про компрессионные носки.

9. Массаж и растяжка

Длительное нахождение в неудобной позе кого угодно заставит чувствовать себя скованно и неприятно. Да даже непродолжительные перелёты в тесных креслах с этим справляются. Поэтому при каждой удобной возможности делайте растяжку. Не важно, как это выглядит со стороны – ваша задача привести себя в форму как можно быстрее. И простые упражнения этому способствуют.

Кроме того, лично я использую ещё одну хитрость – массажный шар. Такая резиновая шипастая штучка, размером с теннисный мячик.  Стоит это дело немного, зато пользы от него предостаточно. 10 минут интенсивного его перекатывания по проблемной области снимет любой болевой синдром и спазм. Они даже с болями в спине и шее помогают справиться. Но в некоторых ситуациях, ими лучше воздействовать через плотную ткань – шипы оказывают заметное давление на кожу.

10. Профилактика «морской болезни»

Многих людей укачивает во время полётов. Это всем нам хорошо известная «морская болезнь», которую более корректно называть «болезнью движения». Тело ощущает движение, но глаза его не видят. Этот рассинхрон бьёт по вестибулярному аппарату, вызывая тошноту и слабость. Кроме того, сюда присоединятся сигналы из внутреннего уха, которые реагируют на изменения давления в салоне.

Есть факторы, которые способствуют развитию болезни движения. Некоторые лекарства, алкоголь, усталость, тревожность и хронический стресс, например. Если что-то из этого у вас есть – стоит подумать о переносе рейса на более удачное время.

А есть факторы, которые, наоборот – снижают интенсивность неприятных ощущений.

  • Диета с низким содержанием натрия и жира
  • Воздержание от еды непосредственно перед полётом
  • Большое количество воды до и во время перелёта
  • Отвлечение внимания – медитация, музыка, захватывающие фильмы
  • Доступ свежего воздуха (вентиляционные отверстия и направленные потоки)
  • Расслабленная поза с прямой шеей

Психологическая настройка

Всегда помните, что «и это пройдёт». Несколько часов неудобства – вынужденная «плата» за интересное приключение или захватывающее путешествие. Да и вообще, позитивный настрой позволяет переносить любые трудности и проблемы. Так что старайтесь его сохранять.

Как подготовиться к длительному перелёту - советы специалистов - Last Day Club

How To Prepare Your Body for a Long Flight: Tips from the Experts

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Напишите ваш комментарий!
Ваше Имя