Если вам не повезло въехать на машине в эпицентр вооруженных разборок, действуйте решительно, не стойте на месте, стреляйте в случае необходимости, и не забывайте про укрытия — делайте все, чтобы выжить.
Содержание
Ад на колесах: Как выжить, если ваша машина оказалась в самой гуще перестрелки
Автор оригинальной статьи — Фред Мастисон
Представим, что сейчас половина одиннадцатого вечера и вы спокойно возвращаетесь домой после тяжелого дня. Все СМИ только и говорят о том, что мирные акции протеста в городе переросли в акты насилия и жестокости.
Вы выбрали путь, который, как показалось, проходит вдали от этой суеты. Однако стоило вам завернуть за угол, как вы наткнулись на вооруженную толпу, по виду которой ясно, что она настроена агрессивно и готова выплеснуть свою ярость на любого, кто приблизится. Вы слышите гул толпы, из нее раздаются выстрелы. Вы хотели бы сбежать, но уже поздно — вы зажаты между самодельной баррикадой впереди и растерянными водителями, которые не дадут отъехать, сзади.
Машина трещит по швам от града пуль. Ситуация кажется абсолютно безвыходной, но вы были к ней полностью готовы. Когда-то вам хватило дальновидности, чтобы разработать план ведения боя возле автомобиля и сейчас именно этот план может спасти вашу жизнь.
Конечно, сценарий, описанный выше, является явной выдумкой, но стоит отметить, что с небольшой натяжкой, он описывает вполне реалистичные события. Ночные выпуски новостей полнятся сюжетами о насильственных протестах, которые выливаются в беспорядки на улицах, разграбление магазинов, нападения на пешеходов и автолюбителей.
Взяв во внимание нестабильность порядка на улицах, становится ясно, что каждому здравомыслящему человеку стоит задуматься о серьезной подготовке к чрезвычайным происшествиями. Готовясь к худшему, важно отметить, что среднестатистический человек ежедневно проводит в машине невероятно много времени, поэтому нужно быть готовыми противостоять смертельным угрозам именно с ориентиром на то, что вы находитесь в машине или же рядом с ней.
Прежде чем мы окунёмся в обсуждение техники выживания, нужно сразу оговорить основной постулат сурвивалиста: “самая успешная перестрелка — та, в которой вы не участвовали”.
Если вы можете просто вжать в пол педаль газа и сбежать, оставив после себя облако пыли — сделайте это без лишних раздумий.
Также стоит учитывать то, что машина — не только средство для бегства, она может помочь более радикальному решению опасной ситуации. Любой вооруженный конфликт можно закончить, просто переехав недоброжелателя. Но такие радикальные меры не всегда доступны, поэтому обязательно нужно рассмотреть другие пути спасения. Зная о них, вы сможете выбрать самый подходящий сценарий и следовать ему.
В первую очередь стоит понять, на что ваша машина способна и чего она сделать не в состоянии.
Вопреки тому, что нам показывают в кино, немногие части машины способны остановить пулю. Это делает машину, по большей части, не чем-то для укрытия или защиты от выстрелов, а местом, чтобы визуально скрываться от нападающих.
Говоря о действительно надежных секциях авто, отметим, что хоть их и мало, но они могут защитить как от пистолетной, так и от винтовочной пули. С учетом вышесказанного, полагаться только на защиту глупо — нужно подставлять под удар защищенные части машины, но даже после этого не стоять на месте, а непрерывно двигаться.
Первые действия
Для начала, остановите машину и отстегните ремень безопасности. Если в вас стреляют, постарайтесь спрятаться в проёме водительской двери. Дверная рама отлично подойдет для укрытия, ведь в ней есть петли с одной стороны и панели кузова с другой. Постарайтесь уменьшить возможную зону поражения, не высовываясь из своего укрытия. Для лучшей защиты, старайтесь держаться так, чтобы вас отделяло от атакующего как можно большее расстояние.
Чего вам точно нельзя делать, так это просто выскакивать из машины и идти напролом, прикрываясь дверью, как это делают герои боевиков. Пули без особого труда пробивают дверь насквозь и это может закончиться для вас летально. Если бы я оказался в такой ситуации, то моей целью было бы поставить машину под углом так, чтобы я оказался по другую ее сторону от стреляющего. Таким образом, выйдя из машины, я смог бы спокойно принять решение о том, где спрятаться.
Один из вариантов — направиться к моторному отсеку машины, ведя ответный огонь и скрываясь за более прочными частями автомобиля. Прячась таким образом, постоянно следите за тем, насколько сильно вы высовываетесь из укрытия. Кроме капота вас будут защищать еще и колеса, поэтому укрытие весьма надежно. Если вы были достаточно дальновидны, чтобы хранить винтовку в своем автомобиле, то не бойтесь ею воспользоваться.
Лучшим вариантом, чтобы отстреливаться и при этом не подставляться под огонь самому будет — положить карабин на капот под углом почти в 90° и практически лечь на капот перед выстрелом.
Это требует определенной практики, но зато позволяет практически не высовываться, отстреливаясь от оппонентов.
Двигатель и багажник
Небольшое, но важное примечание касательно стрельбы из-за капота: в большей части современных автомобилей есть полое пространство между верхней частью двигателя и капотом. Это представляет из себя опасность, так как пуля, пролетевшая мимо двигателя, может пройти на вылет и ранить вас.
Другая часть машины, которая может укрыть от огня — багажник. Стоя за ним, вы можете чувствовать себя, как за каменной стеной.
Там достаточно металла, чтобы защитить вас. Один минус кроется в том, что металл этот обычно тонкий, но если выбирать между ним и ничем, я бы, конечно, выбрал его. Хорошенько пригнитесь и оставьте небольшой зазор пространства между своим телом и багажником.
Держитесь близко, но не очень
Не вжимайтесь в свое укрытие. Пули, попавшие в машину, могут вызвать так называемую второстепенную баллистическую угрозу. Если главной угрозой считается сама пуля, то второстепенная — кусочки металла и осколки стекла, выбитые пулей. Казалось бы, что это не очень страшно, но кусок обшивки, летящий на скорости более ста километров в час, может быть не менее смертельным, чем пуля. Если такой обломок пролетит хоть немного, прежде чем попасть в вас, он потеряет часть своей скорости и уже не будет настолько опасен.
Если возникнет необходимость обороняться из-за лобового стекла, нужно иметь в виду противоречивые законы физики, связанные с ним. Можно было бы объяснить это по-научному, но это бы превратилось в лекцию по аэродинамике.
Просто запомните: выстрелы, направленные в лобовое стекло снаружи отклоняются вниз, а выстрелы изнутри машины — вверх. Зная это, вы уже можете более точно рассчитать угол для выстрела, и в чрезвычайном положении попасть прямо в цель.
Последний аспект, который мы рассмотрим — стрельба из под машины. Это поможет спрятаться, но в то же время, угол обзора, а следовательно и число предполагаемых целей уменьшится. Конечно, стрельба по ногам и лодыжкам из такого положения будет удобной, она даже поможет в крайнем случае, но куда надежней стрелять в тело. Если вы обороняетесь, находясь под машиной, необходимо пригнуться и стабилизировать оружие. Стрельба с очень близкой дистанции не будет такой точной, как хотелось бы, но и это не должно быть большой проблемой — нужна только практика.
Тренировка, тренировка и еще раз тренировка
Многие считают, что выброс адреналина в критический момент поможет им среагировать на чрезвычайную ситуацию безупречно, но они ошибаются. На самом деле, все будет ровно настолько хорошо, насколько хорошо вы тренировались. Если прямо посреди полета пилоту вдруг станет плохо и кому-то нужно будет его заменить, вы не сможете справиться с этой задачей, несмотря на то, что адреналина будет хоть отбавляй. Просто у вас нет опыта в этом. В случае перестрелки около машины все работает по тому же закону. Только профессиональная подготовка поможет вам выжить.
Например, в ходе тренировок вы узнаете: как правильно целиться из укрытия, оставаясь вне зоны поражения; как ведет себя пуля и так далее. За все время работы тренером, я постоянно сталкиваюсь с тем, что как минимум один человек из класса случайно попадает в тренировочную машину из-за незнания всех тонкостей прицеливания. Только тренировки дадут вам достаточно опыта, чтобы разобраться во всех нюансах этого вида самообороны.
Подводя итоги
Какими бы красивыми, зрелищными и легкими не выглядели перестрелки около машины в кино, в реальности всё намного сложней и опасней. Поэтому до тех пор, пока у вас нет веских причин оставаться на месте, вам намного лучше использовать машину для бегства, а не для глухой обороны или горячей борьбы. Если же тактическое отступление по какой-либо причине невозможно, то лучше всего закончить бой как можно раньше. Чем дольше вы его ведете, тем больше шансов быть раненым или даже убитым.
Перестрелка рядом с машиной — чуть ли не худший сценарий из всех возможных. В нем вам придется противостоять угрозе, которая, скорее всего, возникнет быстро и неожиданно. Попав в такую ситуацию, помните, что ваша жизнь поставлена на кон: двигайтесь, стреляйте, используйте укрытия и каждую удобную возможность, чтобы нанести удар. Эффективная комбинация из всего этого поможет вам сохранить жизнь и выжить в опасной перестрелке.
