Как ни крути, а жидкое топливо и электросети являются основными источниками питания для всех благ нашей цивилизации. А если в результате ЧС сеть окажется обесточенной, то последняя надежда останется только на “солярку” или бензин. Нет, я не спорю, в случае чего люди и “без ничего” научаться выживать (что им останется делать?), но это будет реально жестко. Вот только с горючим есть одна «маленькая» проблема, про которую, впрочем, всегда забывают авторы книг и фильмов про постапокалипсис — оно портится при длительном хранении. Летучие фракции испаряются, ещё и начинаются разные химические реакции, в результате которых продукт теряет свои свойства. Хорошая новость заключается в том, что восстановить бензин все-таки можно. И я сейчас расскажу вам, как это сделать.
Table of Contents
Что нужно делать, чтобы восстановить бензин
Признаки просроченного бензина
Первый и самый надежный критерий – это сроки: 6 месяцев горючее храниться вообще без ухудшения свойств. Если у вас есть полезная привычка засекать время хранения, то другие способы проверки вам не понадобятся. К сожалению, большинство народа предусмотрительностью не страдают, некоторые только год заливки и могут вспомнить. Значит, вам необходимо знать какие-нибудь другие способы проверки вашего бензина на предмет годности.
Самый простой тест: посмотрите жидкость на просвет. Если она потемнела или стала мутной, значит уже достаточно долго хранится, и с ней пора что-то делать. Кислый запах – тоже достаточно надежный признак того, что вам будет нужно как-то восстановить бензин. Ну и если машина или бензоинструменты, в которых вы подозрительное топливо залили, не заводятся или работают с перебоями – это тоже может указывать на его испорченность, хотя и необязательно.
Как восстановить бензин: пошаговая инструкция
Для начала, определите, можно ли его использовать или лучше утилизировать. Если он не очень старый — просто потемнел, но не помутнел, не появились хлопья и нет характерного кислого запаха, то можно попробовать восстановить бензин.
Вся процедура проходит в четыре этапа:
1. Добавляем свежий бензин из расчета 3:1 или 4:1
При длительном хранении топлива его октановое число уменьшается. Вместе со свежей порцией вы добавляете горючие компоненты и повышаете октановое число, но не до изначального уровня. Это следует учитывать.
2. Тщательно встряхните емкость для перемешивания
Полученную смесь необходимо тщательно перемешать. Лучше всего это сделать путем встряхивания канистры. Но если вы долили горючее, например, прямо в бак газонокосилки, то можете разболтать его прямо там.
3. Добавьте специальные присадки
Следует отметить, что большинство присадок только замедляют дальнейшее старение топлива, но не восстанавливают его. Хотя их, безусловно, полезно применять, чтобы увеличить срок хранения до 12 месяцев.
А для старой смеси будут полезны чистящие добавки, которые убирают разного рода отложения до того, как они затвердеют. Так что их использование предотвратит накопление внутри двигателя всякой гадости, а значит — уменьшит вероятность его поломки.
4. Проведите пробный запуск
Вот теперь можно и заводить. Если вы все сделали правильно, то техника должна заработать. Но, поскольку это все-таки смесь из нового и старого бензина, то октановое число её будет ниже, и вам может понадобиться несколько попыток, прежде чем двигатель заведется.
Можно ли таким образом восстановить дизельное топливо?
В принципе, и дизельное топливо можно обновить, но описанный выше способ для него не подходит – его “омолаживают” по-другому. Об этом, если вам интересно, мы расскажем как-нибудь в другой раз.
ДТ с течением времени тоже поддается старению и порче, но сам процесс протекает значительно медленнее, поэтому при правильных условиях его можно спокойно хранить до двух лет.
Другое дело, если вы его неправильно храните. Солярка сильно не любит воду. Во влажной среде хорошо размножаются бактерии, которые запросто забьют вам фильтр подачи. Для начала. А длительное использование грязного топлива может полностью вывести двигатель из строя.
Как избежать таких проблем?
Если на вашей “личной заправке” скопился большой запас “просрочки”, возможно вы просто закупаете слишком много топлива. Запасливость – это хорошо, но не забывайте время от времени перебирать канистры и использовать старое горючее.
Возможно, вам вообще следует уменьшить хранимый запас, чтобы не терять деньги впустую.
Кроме того, вы также можете использовать для длительного хранения стабилизированный бензин от различных производителей. Если получится его достать. Стоить он будет, понятное дело, намного дороже, да и забирать его придется напрямую у поставщика. Но с учетом того, что срок его хранения составляет два года, согласитесь, что это выгодная инвестиция.
В принципе, восстановить бензин проще, чем вы думаете. Только учтите, что описанный выше способ не подойдет для солярки и для совсем разложившегося топлива. А так — просто добавьте свежую порцию горючего, встряхните – готово!
Оригинальная статья —
Важный момент как мне кажется:
При хранении бензина в пластиковых канистрах Hunderdorf выветрилось до трети объема 95 бензина за 1 год, в тоже время в стальных канистрах такое не наблюдалось.
Это может быть важно при планировании запаса на черный день.
Также оказалось что лучше всего использовать 20 литровые канистры, бочки, пусть даже небольшие 60 литровые, очень неудобны для использования и ротации топлива.
Здравствуйте, Георгий.
«Baжный мoмeнт кaк мнe кaжeтcя: Пpи xpaнeнии бeнзинa в плacтикoвыx кaниcтpax Hunderdorf вывeтpилocь дo тpeти oбъeмa 95 бeнзинa зa 1 гoд, в тoжe вpeмя в cтaльныx кaниcтpax тaкoe нe нaблюдaлocь.»
Что совсем неудивительно. Пробки пластиковых канистр не имеют резиновых уплотнителей, так что они не герметичны.
«Taкжe oкaзaлocь, чтo лучшe вceгo иcпoльзoвaть 20 литpoвыe кaниcтpы»
И сколько вам их потребуется? Лучше купите 2 200-литровые бочки для ротации и насос за 30-40 долларов. А канистры все равно нужны, заливать бочки чем-то надо. Штук 5 хватит.